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浙江:杭州湾将再建2条跨海铁路大桥 直连上海宁波

http://www.cm.hc360.com2016年01月04日11:28 来源:慧聪工程机械网T|T

    沪甬跨海铁路力争“十三五”开工建设

    时速达350公里,宁波到上海1小时内可达

    一座杭州湾跨海大桥,拉近了宁波与上海的距离,构筑了一条海上高速公路大通道。但宁波市民一直期盼着,能在杭州湾上架起一条不经杭州枢纽直接连接上海的高铁通道。这样的梦想很快就能实现了。“十三五”期间,杭州湾上将再建两条跨海铁路。一条是沪甬跨海铁路,一条是沪甬城际铁路,其中沪甬跨海铁路有望在“十三五”期间开工建设。

    昨日,宁波市铁路建设指挥部传来好消息:沪甬跨海铁路目前进入方案研究阶段,两套备选方案首次对外发布。建成以后,杭州湾上将架起一座350公里级的高速铁路,建成以后宁波到上海坐高铁最快只要51分钟。

    继杭州湾跨海大桥以后

    杭州湾上将再建两座铁路大桥

    杭州湾,这个举世无双的喇叭口,让宁波和上海隔海相望。

    沪甬两地的直线距离不过200公里,但最初需要绕道杭州,实际交通里程却要达到近400公里。从宁波去上海,单趟的行车时间需要四五个小时,当天往返实在有些吃力。

    2008年5月1日,杭州湾跨海大桥建成通车。虽然只有短短的36公里,却在沪甬两地之间构筑了一条海上高速公路大通道,沪甬两地的行车时间缩短到了目前的2个多小时。

    但是,当时宁波并没有像南京长江大桥和武汉长江大桥一样,采取铁路和公路一起建设的模式。目前去上海的列车,无论是普速列车还是动车组列车,无一例外都要去杭州绕行,出行时间大大增加。

    “现在杭州湾上已经有了高速公路通道,急需再打通一条铁路大通道,这是宁波人一直期盼的事。这些年来,宁波相关部门一直在积极推动沪甬跨海铁路项目的前期工作。”昨天,宁波市铁路建设指挥部的相关负责人说,其实,宁波早就启动了相关的项目研究,但这几年来因为种种原因,项目推进受到了影响。

    前阵子,宁波市铁路建设的“十三五”目标敲定,总投资约250亿元,重点推进“6线1枢纽”建设。

    细心的市民可能已经注意到了,今后,杭州湾上将再造两条跨海铁路大桥。一条是沪甬跨海铁路(通苏嘉甬),属于国家沿海铁路的一部分;一条是沪甬城际铁路。沪甬城际铁路需要在“十三五”期间进一步深化研究,争取早日立项,而沪甬跨海铁路则有望在“十三五”开建。这就是说,市民一直期盼的沪甬跨海铁路很快将从图纸变成现实。

    宁波大学教授张慧芳认为,如果宁波到上海有直线铁路直达,则两地通行时间将不足1小时。届时上海和宁波的区位关系将发生重大变化。这对宁波的区域定位,以及产业发展定位,都将产生巨大影响。

责任编辑:宋菲

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