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生死大营救:三一SAC300T救出平邑矿难四名被困者

http://www.cm.hc360.com2016年01月30日09:10 来源:慧聪工程机械网T|T

现场画面

  36天的生死大营救!三一SAC300T平邑矿难四名被困者全部救出。

  2016年1月29日晚间22时47分许,距去年12月25日矿难发生过去后36天,四位被困矿工由国家救援中心三一重起“深井救援项目”SAC300T起升机全部成功提升至地面,各项生命体征良好,安全获救!

央视全程直播截图

央视全程直播截图

  2015年12月25日,位于山东省平邑县保太镇的玉荣商贸有限公司石膏矿发生局部坍塌事故,当时共有29人正在作业,到今天2016年1月23日,已有11人获救,1人遇难。仍有17人被困井下,其中13人失联,4人与救援人员联系较为畅通且生命体征较为平稳。

照片左起,三一液压工程师简凤桃、三一SAC300T项目总师谢涛、三一起重机电气工程师郝子新

照片左起,三一液压工程师简凤桃、三一SAC300T项目总师谢涛、三一起重机电气工程师郝子新

  事故发生后,第二天就赶来实施救援的三一重起负责人“深井救援车”SAC300T总师谢涛、三一重起液压工程师简桃凤、电气工程郝子新、机械工程师黄昔平等多位三一技术专家,已在此坚守了30多天。

潜入钻道内为保护钻孔与救生舱顺利提升所用的钢圈

潜入钻道内为保护钻孔与救生舱顺利提升所用的钢圈

救援舱

救援舱

  据他们介绍,这次事故救援主要是通过钻井打孔救人。首先在井下被困人员所处位置附近先打通小口径保命孔,与被困人员取得联系后随即开钻大口径救命孔,打通后原计划是下放救生舱救人,但根据实际情况,指挥部决定在今晚这场救援中使用SAC300T直接特制吊装锁具提升救人。

现场纪实画面

现场纪实画面

  一起赶来支援的三一75吨汽车吊前期在做吊套管的工作,SAC300T负责起升主吊。几台钻机不停歇,700多毫米直径220米深的钻孔钻了29天终于打通了生命通道!

1月29日晚上8点30分许,SAC300T正式入场

1月29日晚上8点30分许,SAC300T正式入场

20时50分左右,进入钻道开始下降

20时50分左右,进入钻道开始下降

20时50分左右,进入钻道开始下降

21时05分许,第一名被困者升井!

21时05分许,第一名被困者升井!

21时05分许,第一名被困者升井!

21时48分许,第二名被困者成功升井!

21时48分许,第二名被困者成功升井!

21时48分许,第二名被困者成功升井!

22时20分许,第三名被困者升井!

22时20分许,第三名被困者升井!

22时47分许,第四名被困者升井!

22时47分许,第四名被困者升井!

现场画面

现场画面

现场画面

现场画面

  在这“霸王级寒潮”过境大半个中国的冬天,36天奋战在最低低至零下16度低温之下,这是一场生命的礼赞!

  从2015年12月25日至今,整整36天的坚守,三一重起SAC300T深井救援车成功完成投入实际救援。

  从2010年参与智利矿难至今,5年多的坚守,三一重起在拓展国家级深井救援设备产业上,迈出了最重要的一步。

责任编辑:宋菲

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