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玉柴动力冲破成本瓶颈 强强联合在路上

http://www.cm.hc360.com2016年02月24日11:08 来源:慧聪工程机械网T|T

  2016,是个充满玄机的一年,各个企业蓄势待发,迎接这场硬仗。玉柴发动机欲冲破成本束缚,化茧成蝶。

  发动机制造业一个明显的走向就是采用高速加工技术来提高效率,缩短交货时间,降低生产成本。

  芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业,成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势,市场资源以及品牌影响力,在重卡中高端内燃机领域取得一席之地。

  发动机是汽车的核心零部件,结构复杂且制造水平高,尤其是发动机上曲轴孔、凸轮轴孔、座圈底孔、燃烧室面等关键部分及关键工序精度要求高。而缸体又是发动机的主要基础件,缸体的许多平面和孔均是其他零件的装配基准,其质量直接影响到发动机的装配精度和可靠性以及使用性能,所以对缸体的加工要求非常高,加工难度大。这些对刀具材料以及刀具结构、几何参数等都提出了新的、更高的要求。

  业内专业人士这样介绍说,联合动力在2011年投产之时采用的所有进口刀具均为德国瓦尔特的产品,原因无他,玉柴总部重机厂所有的刀具也是由瓦尔特总包提供的,而重机厂对瓦尔特的评价非常不错。

责任编辑:宋菲

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