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“挥毫泼墨”慕尼黑展 徐工国际舞台坐拥话语权

http://www.cm.hc360.com2016年04月19日10:45 来源:慧聪工程机械网T|T

  研墨,铺纸,表演开始。

  在技术人员的操作下,一台型号为XE35U的金黄色小型无尾式挖掘机提笔有力,落笔有神,铲斗上固定的黑色毛笔在洁白的宣纸上轻松流畅,挥洒自如,犹如一位功底深厚的书法大家。在各国观众的凝神屏气中,“中国徐工”,四个大字赫然入目!

  现场掌声雷动……

  这一场景,来自于4月11日开幕的德国慕尼黑BAUMA展上。在这场全球最大、享有“国际工程机械奥林匹克运动会”盛誉的顶级展会上,纵然大牌纷至,众“星”云集,但徐工集团的展区前,却一直是人头攒动,赞叹之声亦不绝于耳。

  被誉为“城镇精灵”的徐工XE35U挖掘机除了挥毫泼墨,展示中国传统笔墨文化的意趣,还演绎了“穿针引线”、“沙里淘金”的中国功夫,在狭小的空间内魔幻旋转,将挖掘机的稳定性和微动性展示得淋漓尽致,更为“世界徐工”绽放出了夺目的光彩。

  而这也只是其中一款展品而已。作为国内第一个参加慕尼黑宝马展的中国工程机械企业,这已是徐工集团第9次参与盛会了。此次,徐工集团携旗下9款产品亮相,涵盖了起重机械、土方机械、桩工机械、道路机械和挖掘机械等,阵容豪华。

  尤为值得一提的是,此次的展品专门针对欧洲市场设计研发,全部通过欧III、欧IV标准,并采用了符合欧洲用户审美习惯的全新涂装以及噪音和排放控制标准,其技术水平、可靠性足以与国外品牌相抗衡,而其中的XCA100_E全地面起重机、LW1100K、XE35U更是全球首发,在性能上全面领先对手。

  除了强大的产品军团,同期徐工集团还派出了几百名技术人员前去交流学习。

  今日阵仗之豪华,无法不令人想起1992年徐工首次参加第23届宝马展时的“寒酸”。当年,徐工只在一个毫不起眼的犄角旮旯里,摆了一个十平米的小小摊位,放了几把椅子,挂了几张产品图片,相较卡特彼勒、小松等享誉世界的工程机械大玩家,用董事长王民的话形容,可谓是“筚路蓝缕”、“蓬头垢面”,而那种初见国际大舞台的震撼与惊讶,就跟刘姥姥进了大观园一样。

  “那时候产品真的是走不出去。无论是外观、可靠性还是技术水平,和世界工程机械强国相比,我们的产品真是不能看。”时隔多年,忆及当时,王民尤历历在目。

  但时移世易。今日今时的参展产品已从望国际品牌之其项背升级到了与其硬碰硬的同台打拼,而矢志不移创新化和国际化两大战略的徐工,也早已成长为中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、26年稳坐行业之首的排头兵企业,并在世界工程机械行业里跃升至第5位,成为与顶尖巨头相抗衡、拥有一定话语权的中高端世界品牌。

  目前,徐工集团9类主机和3类关键基础零部件市场占有率居国内之首;5类主机出口量和出口总额持续占国内第一;汽车起重机、大吨位压路机销量全球第一;产品出口至174个国家和地区,并在巴西、俄罗斯、澳洲、中亚、中东等市场占有率居前3位;此外,还在全球建立了280多个代理商,10大备件中心,8大制造基地,5个国际研究中心,真正地实现了从研发设计、生产制造、到销售服务互为协同的国际化布局。

  而凭借强大的品牌影响力以及高精尖的制造实力,在开展第一天,徐工便捷报频传:先是泰国客户现场定下了RT55E越野轮胎起重机和XCA100_E全地面起重机,并当场举办了交车仪式;紧接着,来自土耳其、比利时、波兰的客户,与徐工现场签约了批量出口的订单;其他八台展品也渐次被欧洲客户订购一空。这些,也再次印证了,徐工集团在全球尤其是在要求苛刻、门槛极高的欧洲市场,已经得到了广泛认可。

  当前徐工的海外收入已达到27%。即便全球经济形势低迷,工程机械行业一片“凄风苦雨”,但2015年徐工依然创造了品牌与自营出口双第一的奇迹,可以说,其打造世界级品质的产品、建设世界顶级企业的国际化战略已经卓有成效。

  “1992年参展时,外国人会先问我们是不是日本人、韩国人,再问是不是香港人、澳门人,没人会问是不是中国人,因为,他们根本看不起中国人和中国产品。”第9次参加慕尼黑宝马展、有着从“被轻视”到“受尊重”完整经历的徐工进出口公司欧洲部部长张晶明,形容自己是“悲喜两重天”,“现在我们许多产品已出口欧美,而且当地用户和经销商认为我们的产品,如挖掘机、起重机的技术、质量和性能已与欧美产品不相上下,甚至有些性能还强过他们——徐工产品已完全可以与欧美产品同台竞技了,对此,我们很自豪。”

  战略协同 助推产品正向研发

  李克强总理在出访欧洲时曾说到:“如果你要建高铁、核电,在同等质量下,用中国的装备可能是建设最快、成本最低的,我有这个底气。”总理的话语重心长,背后是整个国家对制造业饱含深情的期待。

  而如何从“中国制造”到“中国创造”,将“德国制造”与“中国速度”完美对接,是国内工程机械行业必须经历的转型和变革。作为中国工程机械全球拓展的领军企业,徐工集团一直肩负带领“中国制造”走向世界的使命。

  作为工程机械的主战场,欧洲在整个产业中举足轻重,同时由于对产品性能和环保要求极高,欧美市场已成为检验世界各大工程机械厂商产品品质的试金石。

  为了更好地推动“中国制造”“走出去”,“自2010年后徐工通过收购兼并和对外投资等形式布局全球,构建了覆盖五大洲的营销服务网络,组建了欧洲、美国等五大海外研发中心和欧洲采购中心,在德国、巴西、美国、印度、奥地利等地拥有了制造基地,在乌兹别克斯坦、波兰、哈萨克斯坦、马来西亚、伊朗等国建立散装件工厂,还并购了混凝土机械跨国企业德国施维英公司和欧洲2家零部件公司,形成了研发、制造、销售和服务的完整国际化产业链布局。”徐工进出口有限公司总经理刘建森介绍说。

  其中,建设专注于中高端产品的巴西绿地项目,收购德国老牌巨头施维英公司,设立主攻液压、控制元件、传动装置的欧洲研发中心,这三个里程碑式事件,为徐工实现国际化奠定了坚实基础。

  尤其是徐工欧洲研发中心的成立,其与之前并购的德国FT公司、荷兰AMCA公司、德国施维英公司,在研发及运营上形成了强有力的战略协同,助推徐工欧洲国际事业全面开拓,在欧洲真正实现了研、采、销一体化。

  而借由辐射全球的国际化研发平台,徐工不但吸引了德国和欧洲的高端人才加入,还通过密切合作全面开展了新产品开发、产品适应性、共性技术及实验技术研究等,培养了国际化、正向的技术研发理念。

  事实上,此次在宝马展上向世界展现的,即为徐工按照全球最严格的欧美标准、协同全球资源进行正向研发的结果,代表了中国工程机械行业研发的最高水平,堪称是中国制造向中国创造转变的一个缩影。

  “过去的参展产品不是欧洲主力机型,都是按照中国标准和市场开发再针对国外需求做性能改进的,但此次,我们跟国际研发团队共同合作,从研发开始便站在全球最高的标准体系上。”徐州重型机械有限公司副总经理单增海告诉记者。

  以其针对欧美高端市场全新开发的四轴极致化百吨XCA100_E全地面起重机为例。该产品按照欧美最高的标准法规和市场需求进行设计,在国内独一无二地通过了世界上最严苛的道路汽车法规认证,同时采用模块化设计,还可根据不同区域配置不同的发动机排放,是真正意义上的全球机型。

  同时,徐工还打破产品孤岛,在工程机械行业内第一家真正实现了对产品的平台化研发和管理,即先定义产品平台,从自有技术出发研发零部件和子系统,最后再研发整机。“不同于之前整体参照国外产品的逆向研发,这种正向研发模式,搭建在自有的专利和技术之上。”单增海强调说。

  比如其独创设计的、已申请了世界专利的大载荷单横臂独立悬架系统,全面提升了XCA100_E在不同路况尤其是狭长及较差路况下的越野能力。若遇坑洼路面,两侧轮胎可单独跳动,以保证操作的稳定性。车辆还可高速通过直径18m的弯道,越障高度达0.5m,爬坡能力提升了60%。

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