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龙工新品,装载机中的SUPERMAN

http://www.cm.hc360.com2017年02月18日21:47 来源:慧聪工程机械网T|T

    相信做工程的人对龙工二字并不陌生,可以说是耳熟能详。在1993年至今,龙工走在工程机械道路已有24个年头了。这期间,龙工一直致力于品质提升和设备人性化。今天,小编就简单给大家推荐一款龙工新品60系列LG862N(国三),装载机中的SUPERMAN:

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    LG862N(国三)主要技术参数:

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    环保、强劲新动力,传动可靠

    此次产品配置潍柴国三排放发动机,空空中冷、四气门结构,噪音低、燃烧充分、动力高效(强劲);采用ECU(电子控制单元),发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良;发动机及双变总成采用框架支撑,可降低前端轮系故障率80%;配置龙工自制6吨级变速箱、驱动桥,配装进口轴承传动效率高,可靠性更强;采用重型传动的端齿法兰式传动轴,具有较高定心精度,传动能力增强。

    符合人体工程学设计—舒适、安全

    驾驶室采用全景式玻璃窗设计,视野宽广,几乎达到360°全景可视性。弹性悬挂安装,机械悬浮航空座椅可以很好地吸收来自机器主体的冲击和震动,从而缓解操作人员疲劳,提高驾乘舒适性。多向可调座椅、配合前后可调方向盘,适合各体型操作人员调整至最佳操作状态。驾驶室采用稳定框架结构,可选装防翻滚及落物保护装置(ROPS&FOPS),安全可靠。选配先导液压操作系统,操纵灵活、精准,工作效率更高。电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学,操作方便、舒适。可选装高效的空气循环空调系统,具备良好的除霜功能。驾驶室与发动机舱采用降噪设计。铲斗自动放平技术有效简化了操作,降低了操作者的劳动强度。

龙工新品,装载机中的SUPERMAN

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    超强的框架结构更加坚固耐用

    经过有限元分析的加强型6吨级车架,应力分布合理,结实耐用,完全满足恶劣工况要求。其主铰接板间距大,增强了耐扭力性。车架铰接处加装优质橡胶限位装置,有效减少转向冲击力,提高铰接座及轴承使用寿命。配装高耐磨整体式刀板,增加焊接式边齿,切削能力强,结构强度高;铲斗顶部增设二级护栏,有效预防高位物料掉落。超高卸载高度、超大斗容高强度设计,满足各种工况需要。长轴距布置,合理的桥荷分布,重载适应能力进一步提升。

龙工新品,装载机中的SUPERMAN

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    科学的维修管理系统

    集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。开放性三段式机罩,前中后机罩相互独立,提高整机保养维修便捷性。标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上,日常养护便捷。集成式内置滤芯,维修保养方便,使用成本低。空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。电路采用模块化设计,便于检修维护。

    高品质可靠设计

    配备国内著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。高精度组合式仪表,准确显示主要部件工作状态。燃油表可精确显示剩余油量,保证作业连续性。同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活。电器系统优化设计,增加正极控制切断继电器,提高了电路的可靠性。采用气控夹钳盘式驻车制动,驻车气压低于安全标准时可自行实施紧急制动并切断气缸;驻车有效制动时,变速箱无法上挡,有效防止误操作;确保行车安全。标配倒车报警器,报警声可达105-110分贝,选装驾驶室高位警示灯,行车及作业更安全

责任编辑:贾转转

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