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上柴9DK油水分离器保养及自检

http://www.cm.hc360.com2017年03月27日07:57 来源:慧聪工程机械网T|T

    国Ⅲ动力产品自推出之后,便以可靠的产品质量和优质的售后服务赢得了市场的认可,最近就上柴9DK油水分离器衍生的一些保养问题,与大家一起分享一些关于上柴9DK油水分离器保养及自查方法。

上柴9DK油水分离器保养及自检

上柴9DK油水分离器保养及自检

    1、日常保养

    柴油机的油水分离器放水频率和滤芯更换周期基于燃油的品质而定,当仪表盘上的“发动机指示灯”和“油水分离指示灯”同时亮起时,需检查该滤清器和第二级滤清器积水并都放水。

    考虑到上柴9DK油水分离器使用不透明油杯,也请服务人员在对客户的新机交付服务培训中重点提醒。

    2、故障维修

    当油水分离器故障灯亮,发动机限油限功率,可能出现发动机无力或转速无法达到开发状态,诊断仪诊断可看到P2269故障。

    先判断故障点为①检查线束、②检查油水分离器。

上柴9DK油水分离器保养及自检

    排查步骤1:将图1和图2接插件断开连接,将图1整车线束油水分离器接插件上针脚1(地)和针脚3(信号)短接,上电,起动发动机,如果仍有P2269故障,则后续重点排查整车线束;如果故障消失,则后续重点排查油水分离器。

    排查步骤2:ECU上电,分别测量图1整车线束上与油水分离器匹配的接插件上1、2、3针脚与大梁间电压,正常情况下三个针脚与大梁的电压为:针脚1:0V,针脚2:24V,针脚3:12V,如果有针脚不相符,检查相应的接插件针脚到ECU整车线束大接插件之间的线路。

    排查步骤3:排查油水分离器问题时需将接插件与整车线束上相应接插件对插上,放掉油水分离器中的水,ECU上电,分线或用借助大头针,分别测量油水分离器上三个针脚与大梁间电压,正常情况下,从上至下,三个针脚与大梁间电压依为:0V,24V,0V,如果有不相符,则检查相应针脚和线束。

责任编辑:贾转转

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