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徐工汽车刘闯:在“大汽车”的版图上书写奋斗的青春

http://www.cm.hc360.com2017年05月04日10:53 来源:慧聪工程机械网T|T

  他自称很平凡,却靠着一份责任攻克一个又一个难题;他自称很年轻,却带领平均年龄只有25岁的团队为产能提升做出了突出贡献……他在人群中,不是最耀眼的,他只是用“工匠精神”,去疯狂、去专注、去坚守,他是普通的90后,却也是不普通的校试工,他就是徐工劳模、徐工汽车事业部总装分厂校试工段工段长刘闯。

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徐工汽车总装分厂校试工段工段长 刘闯

  勇担重任——90后的新标签

  总装分厂校试工段,承担着徐工汽车所有下线车辆的调试、入库工作,是产品输出最重要的一道关口。而守着这道关口的,是一群平均年龄只有25岁的90后。

  2016年春节刚过,事业部签下了出口东南亚的100台订单,时间紧、任务重,为了保证任务高质量按期完成,刘闯带领团队连续奋战45天,经常加班到凌晨,准时将车辆交付,用户为徐工的工作质量和效率惊叹不已。

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在“大汽车”的版图上书写奋斗的青春

  紧急的生产任务接连而至,在刘闯的带领下,校试工段的小伙子们2016年完成的校试台数比2015年翻了5倍,他用实际行动诠释了“能协同、能学习、能吃苦、能干事”的员工座右铭,为90后贴上了“勇担重任”的新标签。

  改善创新——“工匠精神”的时代表达

  徐州基地投产时间短,校试流程复杂、不顺畅,严重制约了车辆调试的效率。刘闯担任工段长后,也成为了持续改善、勇于创新的推动者。他白天向工艺所的技术人员请教学习流程优化的方法,逐项观察记录20余种车型校试的时间和流程中的问题点,晚上进行分析调试瓶颈工序。经过一个半月的不断钻研,将校试流程优化调整为检测线项目和校试调整项目两大模块,使得单台车辆校试时间从7.5小时缩短到5小时,效率提升33%。

  漢風G5新品试制过程中,刘闯发现离合分离不彻底的情况。他通过对产品结构和制动液加注方式的分析,找出原因、制作工装,改变原有加注方式,使故障率降低至5%,同时单台节约DOT3制动液约50ml。

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学无止境——快速成长的密码

  刘闯深知年轻是拼搏的资本,却也是经验的短板。他几乎把所有的业余时间都用在了学习上。不仅牢牢掌握了车辆调试、维修及检测每一道工序工艺要求、技术参数,也对发动机系统、转向系统、传动系统每一个细节都进行摸索,由原来单一的技术能手成长为集调试、维修、保养为一身的多面手,被评为优秀青年岗位能手。新人入职后,他主动承担起培训工作,按照新员工的个人特点、工作能力,制定培训计划,在最快时间让大家熟悉岗位,将校试工段打造成团结协作的高效团队。

  2017年1月,刘闯当选为徐州市第十六届人民代表大会的代表,进一步扩大了徐工汽车在家乡的影响。在平凡的岗位上,与产量和质量的赛跑,刘闯用最朴实的方式诠释着对徐工汽车事业的责任和热爱,助力徐工汽车在千帆竞技、百舸争流的大潮中浪遏飞舟、激流勇进!

责任编辑:张宏3

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