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一份来自“世界屋脊”的产品性能报告(建议收藏)

http://www.cm.hc360.com2017年09月30日15:37 来源: 厦工T|T

    ▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa联合作业性能测试

▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa联合作业性能测试

    众所周知,青藏高原是我国最大、世界海拔最高的高原,被称为"世界屋脊"。在这个世界“第三极”上,气压低、氧含量少、紫外线强、空气干燥、昼夜温差大,对机械设备的产品性能提出了更高要求,也是对产品品质的最大考验。

    这不,截至目前,已有上千台厦工装载机挖掘机压路机平地机等系列产品驰骋在青藏高原上,在西气东输、青藏铁路等重点工程建设中贡献自己的力量。近日,又有一批厦工装载机不远千里,奔赴青藏高原腹地,主动来接受一次全方位的“体检”以及高强度、高标准的性能测试及技术验证。

    这是由厦工工程技术研究院联合中国重汽,抽调技术骨干组成的一支试验团队,重点针对厦工高原型装载机进行极限性能测试,为厦工装载机的全面技术升级提供科学可靠的试验数据支撑。

    本次试验以厦工XG956N高原型装载机为重点测试机型,发动机为中国重汽国三高压共轨电控柴油机,采用高原自适应技术,即随海拔增加自动调整发动机外特性从而适应高原环境。在西藏拉萨、墨竹工卡县、定日县等3600米以上海拔的矿区,测试厦工产品在高原高海拔、缺氧、低气压、高寒、重载等恶劣工况下的各项技术指标。

    一个半月的测试中,试验人员穿行在夜间开发区的马路上、满是尘土的搅拌站中、蜿蜒曲折的山路中、火辣辣的烈日下。他们克服了低压、少氧、昼夜温差大等一系列的自然环境以及气喘、胸闷、头晕、头痛等一系列的高原反应,圆满完成了本次试验。

    通过试验改善,厦工XG956N高原装载机的动力性、经济性、可靠性等各项指标均达到或超过同类产品。例如:整车牵引力在海拔4500米以下不损失,4500米以上损失仅6%;整车加速性提高了7%;小时油耗降低了10%;热平衡水温在各个海拔下平均仅降低了6℃,彰显了厦工产品的优异性能和稳定可靠品质。

   ▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa牵引力测试

▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa牵引力测试    

  ▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa作业热平衡及油耗

▲西藏墨竹工卡县海拔4500米气压59.5Kpa作业热平衡及油耗   

 ▲西藏墨竹工卡县海拔5000米气压55.5Kpa跑车加速、爬坡、油耗及热平衡测试

▲西藏墨竹工卡县海拔5000米气压55.5Kpa跑车加速、爬坡、油耗及热平衡测试

    ▲西藏拉萨海拔3650米试验队员合影

▲西藏拉萨 海拔3650米  64.5Kpa 作业热平衡及风速测试

       ▲西藏拉萨海拔3650米试验队员合影

▲西藏拉萨海拔3650米试验队员合影

    文/图厦工工程技术研究院肖振烈

责任编辑:陈旭

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