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深圳地铁四期工程本月开工,2018将达到275公里

http://www.cm.hc360.com2018年01月10日10:15 来源:慧聪工程机械网T|T

  在票务服务上,深圳地铁推出了多种票种,满足了不同乘客的不同需求。2017年,深圳地铁还运用移动互联网等技术,在全网推广购票“云支付”和手机“刷码购票”。今年,还将进一步实现“手机扫码进出站”服务。此外,针对特殊顾客需求,深圳地铁还开设专用通道,设置无障碍电梯和盲道等设施。

  全面推动科研技术创新

  质量引领打造高品质地铁

  深圳地铁集团坚持“创新驱动”,以科研技术创新全面提升建设管理及技术装备水平。据悉,深圳地铁在列车设计方面,积极倡导用户主导的装备创新,与国内车辆生产厂家联合研发,首次自主完成列车整车设计和自主集成,并率先采用国产牵引和列车控制系统,打破了国外装备巨头长期垄断我国地铁A型车辆市场的局面,大幅度降低车辆成本,技术水平达到世界先进。

  不仅如此,深圳地铁集团在工程建设方面采用了TBM(隧道硬岩掘进机)、高架U型梁、预埋滑槽技术、BIM技术、数码电子雷管爆破、自动轴力补偿(自适应)支撑系统等新工法和新技术,大大加快了工程建设速度,提高了工程管控水平和工程质量;在装备方面推动了综合自动化行车指挥、综合承载数据通信、LED灯智能调光、太阳能光伏发电、逆变回馈型再生制动能量吸收、冷水机组在线清洗、吸气式感烟探测器、集成冷冻站、负离子发生装置等新技术的研究和应用,提高了轨道交通智能化运作水平和节能减排效果。

  未来,深圳地铁将重点提升网络密度,同时,针对新建项目加快相关技术研究与实践,减少轨道交通施工对城市正常运营和广大人民群众正常生活的影响。

  此外,深圳地铁还将进一步推进建设标准完善,提升车站规划设计水平,综合考虑城市文化、地区发展历史和自然主题等元素,打造体现深圳特色、深圳水平的地铁车站,打造符合深圳国际化城市定位的地铁文化。

责任编辑:李鑫08

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