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“临工重机”的新旧动能转换之道

http://www.cm.hc360.com2018年03月13日10:34 来源:济南日报T|T

    在高空作业平台行业,目前国内已经有两家企业走在全球前列。其中一家企业仅用三年时间,行业销售收入排名跃居全球第21名,产品销往30多个国家。它就是临工集团济南重机有限公司(简称“临工重机”),说起成功的奥秘,他们说没有秘诀,唯有“临工之道”。

    转战欧美

    窗明几净的办公室,办公桌上仅有一台电脑、一个矿用车模型。迎面快步走来一位身着工装的男子,面带微笑,俯身与记者握手。他就是临工集团济南重机有限公司总经理支开印,1986年大学毕业就一直奉献在临工集团,陪伴机械行业走过32个春夏秋冬。

  “临工重机”总经理支开印(左一)陪同意大利客户参观高空作业机械系列产品。

“临工重机”总经理支开印(左一)陪同意大利客户参观高空作业机械系列产品。

    支开印介绍,临工重机是临工集团旗下的全资子公司,2012年成立后,公司最早的业务方向选择矿车,2014年至2017年,连续四年蝉联行业第一。多年来,临工重机一直以生产销售装载机为主,随着行业发展,装载机销售从国内到国外,一直在走下坡路,和公司合作的600多家挖掘机及装载机的代理商也在寻找生机。

    2015年,通过去国外市场考察学习,他们发现高空作业平台成为热门,它主要服务于各个行业的设备安装、检修等可移动性高空作业。1972年,高空作业平台从美国诞生,国内最早在工业应用,主要是造船厂及飞机的维修维护,都是原装进口美国,近两年在建筑业普及。

    “2017年高空作业平台全球年销售额达到100多亿美元,而国内一直在摸索起步阶段,我们决定抢占先机,下决心开始做。立足国内,紧盯全球市场,重点开拓欧美市场。”支开印说。

    截至去年,高空作业平台在全球保有量120万台,美国有56万台,欧洲28万台,中国有5万台。国外已经热销,国内市场还处在起步阶段。

    闯关租赁

    2015年,支开印在国外考察高空作业平台的过程中,发现这个产品在国外市场购买的少、租赁的多。于是,临工重机同年全面进入高空作业平台生产、销售及租赁三大板块。

    目前国内高空作业平台租赁业尚处于起步阶段。国外租赁价格一直比较平稳,国内一直呈下降趋势。支开印解释说,主要是我国企业介入后,制造成本降低,制造商毛利润能达到40%左右,在其他行业都达不到。今后,高空作业平台租赁价格会进一步降低。

    高空作业平台租赁一般以月份计算,支开印列出一组数字说明市场趋势:以销量最大的剪叉式高空作业平台为例,2015年每台每月4000多元,现在降至3000元左右。预计再过两三年,一旦找到进口零部件的“中国替身”,制造成本还会下降,租赁费将降至每台每月2000元左右,那时租赁价格会相对平稳下来。

    三年前,丰合租赁有限公司总经理唐耀文还是一名挖掘机代理商,如今,该公司已经跻身中国高空作业平台租赁行业第二名。唐耀文透露,进入高空作业平台租赁行业时,他接触了临工重机的高空作业车,让他有了底气。“从代理商转型成租赁商,前者是买卖关系,而后者对服务体系和产品质量提出更高要求。”

    一决高下

    临工重机发展至今,国内市场主要瞄准西安、重庆、贵阳、南京、北京等大型厂房建设量较多的城市,国外市场主要瞄准欧洲。

    欧美高空作业平台市场已相当成熟,对于刚起步且在探索中的临工重机,要想与欧美同行一决高下,无疑是必须要啃下的“硬骨头”。

    对于缘何选择欧洲市场,支开印解释,像东南亚市场,他们的建筑总量和新兴市场很小,目前的施工仍以脚手架为主,高空作业平台需求很低。欧美市场高空作业平台淘汰率高,往往将二手设备出口至东南亚或者非洲,这样,中国高空作业平台制造企业在上述地区不占价格优势,这使得包括临工重机在内的国内同行企业只能去欧美抢市场。

    仅用三年时间,到2017年底,临工重机在全球高空作业平台行业的销售收入迅速升至第21名,目前国内仅浙江一家企业排在临工重机前面,这家企业已经进入该行业十年以上。对于迅速形成的制胜优势,支开印表示:“我们的高空作业平台产品从零部件设计伊始,就采用欧洲CE标准,和同类产品相比,在电气安全性、动态稳定性等方面更优。另外,相比发达国家市场,我们还有两大优势,一是对市场需求反应快,二是设备性价比高,我们的市场定位是以量取胜。”

    支开印表示,他们的高空作业平台少部分零部件还需要进口,但是他们能够保证高质量。选择高空作业平台发展,迎合了全国寻求生机的600多家装载机和挖掘机代理商,与他们并肩开拓市场,企业发展自然快。

    任重道远

    我国高空作业平台市场为何一直落后于欧美市场?支开印透露,过去,对于国内建筑商来说,无论买还是租高空作业平台,成本都不低,更多建筑商愿意使用较为落后的脚手架施工。最近几年,随着国内工资标准、安全性及效率要求在提高,高空作业平台售价及租赁价格降低,再加上同行业企业拉动,这个市场才渐渐发展起来。“预计10年后,中国高空作业平台的保有量能达100万至120万台。”

    经过几年的市场摸索,支开印表示,临工重机需要突破瓶颈,亟需“中国芯”,寻求高空作业平台的中国解决方案,做到替代进口零部件,进一步降低成本,提高性价比。除了引进高端人才,还要积极寻求欧美合作伙伴。

    目前,在高空作业平台领域,临工重机主攻产品是剪叉式作业平台和曲臂式作业平台,直臂式和桅杆式正在研发,预计两年内可制造高空作业平台的七大系列产品。

    “去年,临工重机的高空作业平台在国内卖了3500台,国外销售200台左右,2018年国内计划销售6000台,国外销售目标达2000台。预计五年左右,我们年销售额要达到100亿元。”支开印对未来的高空作业平台市场充满信心。(匡名梅)

责任编辑:陈旭

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