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康明斯 | 如果有个“电推”朋友圈,应该是怎么样的?

http://www.cm.hc360.com2018年09月05日10:59 来源:慧聪工程机械网T|T

    康明斯牵头,2个月筹备时间,7家公司共同举办,90家研究所,设计院和船东的160位代表参与,以“产学研用互动,学术技术交流,工程经验分享,助力电推普及和推动产业升级”为主旨的首届中国船舶电力推进技术峰会,于近日在浙江台州,成功举办。

    峰会进行前:急需平台普及、交流和推进船舶电力的前沿技术和工程实践

    近些年,中国的造船业处于积极转型升级阶段。技术研发开始瞄准技术含量更高、建造难度更大的船舶产品。特别是海洋工程,包括海上风电安装和运维应用(大型客船,游船,客滚船,汽渡,工程船和科考船)。而这种需求复杂、负荷多变的应用正是船舶电力推进技术的优势所在,因此,康明斯认为,船舶的电力推动技术在中国将有更为广阔的应用前景。

康明斯

    峰会进行中:康明斯联合业内伙伴打造船舶“产学研用”交流平台

    筹备2个月,由康明斯东亚船机部发起,联合重庆康明斯发动机有限公司、中船重工山西汾西重工责任有限公司、通用电气船舶事业部、无锡赛思亿电气科技有限公司、镇江中船现代发电设备有限公司共同主办,吸引了全国船舶行业的90家研究所,设计院和船东的160位代表。

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    期间,来自业界的专家和学者对电推系统的前沿技术和应用实践做了精彩分享。剑桥大学电力电子实验室主任龙腾博士分享了国际电推发展的最新趋势;中国船舶及海洋工程设计研究院分享了“国内电推船的综合设计方案”;浙江现代船舶设计院专家代表分享了“船舶产业的新能源技术应用”。

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    现场,除了技术专家的分享,产业界代表也相继介绍了各领域的产品应用。康明斯电推技术专家详细介绍了电力推进船舶高速发动机的应用;赛思亿领导分享了国产最新一代电力推进技术;通用电气和无锡东方长风船用推进器公司的代表分别介绍了各自在电推领域的的技术和产品;上海雄程海洋工程股份和广州之星邮轮公司相关领导介绍了实际运维中的相关情况。

    峰会进行后:建立电推朋友圈,助力中国船舶行业升级

    两天的峰会气氛活跃热烈,参会嘉宾不仅获得与同行业人士互相结识、互相交流的机会,同时,也得到了行业专家的解惑和行业的最新资讯,可谓收获满满。

    峰会在浙江台州的成功举办,不仅是康明斯努力的成果,也是同行业有识之士协作的最好见证,同时,还是康明斯和业界同仁“助力电推技术的普及,推动中国船舶行业升级”的共同愿望。未来,随着更多业内人士的参与,“中国船舶电力推进技术峰会”必将成为船舶行业“产学研用”的交流平台,势必为大家打造一个信息互通的电推朋友圈。

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    康明斯公司一直致力于研发用于电力推进船舶的高速柴油机。康明斯凭借多年在电力船舶领域的技术积累和工程实践,其高速柴油发动机凭借其稳定性和可靠性一直颇受业界青睐,并且已经成为了中国电力推进船舶中使用最广和最多的高速柴油机产品。

责任编辑:卢金生

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