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天秀out了,铁建重工邀您看看“地秀”!

http://www.cm.hc360.com2018年09月18日09:10 来源:慧聪工程机械网T|T

    2018年9月13日,松花江畔,经过了高寒地区长距离掘进,哈尔滨历史上第一条穿江隧道贯通啦!!

    敢为人先,我们认真的

    这台助阵中铁十二局完成项目施工的明星盾构机,就是由铁建重工自主研发设计的“冰城先锋2号”。

天秀out了,铁建重工邀您看看“地秀”!

    该项目世茂大道至冰雪大世界站区间全长2911.9米,为哈尔滨地铁在建最长区间,下穿松花江,侧穿泵站,是目前中国在建纬度最高的线路,也是哈尔滨首条穿越松花江的隧道。

    项目档案

    项目始发:2017年7月15日

    哈尔滨市轨道交通2号线一期工程世茂大道站-冰雪大世界站区间

    项目难点

    1、盾构机连续掘进距离长,且砂层中石英含量高,对刀盘、刀具、泥浆管路和泵磨损严重;

    2、松花江江面宽约410m,存在河底换刀风险;

    3、盾构机长距离、高水压下掘进,对设备可靠性要求高,尤其对主驱动、盾尾、铰接部位密封系统要求高;

    4、黏土、泥岩地层中掘进,刀盘容易结泥饼、泵吸口易堵塞;

    5、盾构机下穿松花江河堤,对沉降控制要求高;

    ……

    根据规划,盾构机需要穿越松花江漫滩区,该地区富含地下水,地层中黏土富集,存在较大风险,穿江施工也是史上首次高水压、浅覆土、强水压的施工尝试。为了满足施工需求、适应施工环境,铁建重工对设备进行了针对性设计,刀盘采用大块合金耐磨设计,配备大流量泥浆循环系统,通过合理设计冲刷点位,可对刀盘中心及面板进行冲洗,防止结泥饼。此外,该设备还配备了大扭矩、高转速液压马达驱动、大功率搅拌器以及自动保压系统,可精准控制地面沉降,防止渣土沉淀,保障掘进效率。

    自该设备2017年7月始发以来,凭借针对性的优化设计、过硬的产品质量、优质的技术服务,频频协助客户创下国内泥水平衡盾构机施工记录。

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    盾构风采

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    优质服务

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责任编辑:卢金生

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