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秘鲁逐梦!康明斯ISZ发动机在达喀尔拉力赛再创亮眼战绩

http://www.cm.hc360.com2019年01月11日09:15 来源:慧聪工程机械网T|T

    2019年1月6日,达喀尔拉力赛在秘鲁拉开战幕,配装由东风康明斯生产的ISZ发动机,卡玛兹大师车队再次整装出发,一路无畏挑战,在比赛中表现亮眼创下佳绩连连!下面,让我们一起了解一下亮眼战绩背后的力量。

 车队成员合影

车队成员合影

    最艰苦的拉力赛,荣誉源于实力

    达喀尔汽车拉力赛堪称是世界上最艰苦的的拉力赛,一直被称为勇敢者的游戏。本届达喀尔汽车拉力赛全程5000公里,共设10个赛段,其中特殊赛段3000公里,至少拥有70%的沙漠赛段——这在达喀尔的历史上绝无仅有。这一切对于发动机而言是巨大的考验,也是证实实力的契机,而作为达喀尔拉力赛的“冠军专业户”,卡玛兹大师车队一直有着不俗的表现,本次派出的4辆赛车均配装康明斯ISZ发动机,车队信心满满。

发车仪式上配装康明斯ISZ发动机的赛车

发车仪式上配装康明斯ISZ发动机的赛车

    无畏挑战,佳绩连连

    第一赛段

    1月7日是本届达喀尔拉力赛的第1赛段比赛日,赛程是从利马发车,终点位于皮斯科,赛段全长331公里,其中特殊赛段84公里,包括52公里的沙漠赛段。

 2019达喀尔汽车拉力赛第1赛段

2019达喀尔汽车拉力赛第1赛段

    卫冕冠军E.Nikolaev在康明斯助力下拔得头筹。此段比赛过程中,配装康明斯1060马力的ISZ发动机,最大扭矩达4500N·m,显示出了颠覆性的强劲动力,驱动赛车在颠簸坑洼的赛道中,一路飞驰。

500号赛车一骑绝尘

500号赛车一骑绝尘

500号赛车一骑绝尘

    此外,其余3辆配装康明斯ISZ发动机的卡玛兹大师车队赛车也取得了很好的排名,分列5、6、7位,第7名的成绩仅比排名第1的车手多了5分44秒,焦灼的比赛成绩为后续赛程带来更大悬念。

    第二赛段

    1月8日是本届达喀尔拉力赛的第2赛段比赛日,从皮斯科出发,终点设在圣胡安马尔科纳港,赛段全场553公里,其中特殊赛段342公里。

2019达喀尔汽车拉力赛第2赛段

2019达喀尔汽车拉力赛第2赛段

    本赛段极具挑战性,车手们将途经位于秘鲁伊卡省纳斯卡附近的沙漠,其在世界海拔最高沙漠排名中位居第2,海拔1693米。这一海拔高度看似平常,但在崎岖沙漠中分秒必争取得成绩,海拔上升给发动机功率损失很可能是“致命的”,但康明斯ISZ发动机凭借实力在该高海拔沙漠赛段依然表现抢眼,卫冕冠军E.Nikolaev继续驾驶着500号赛车领跑整个卡车组,在沙漠路段展现了ISZ发动机非凡的动力。

领先,领跑

领先,领跑

爬坡巨强

爬坡巨强

    同时,2017年丝绸之路拉力赛冠军D.Sotnikov驾驶的卡玛兹大师车队514号赛车在本赛段中取得了第3名的成绩,总排名上升到了第4名。该车队的另两辆赛车也保持着第5名和第6名的综合排名。由康明斯ISZ发动机助力,卡玛兹大师车队整体表现不俗。

 身披康明斯涂装的514号赛车和车手

身披康明斯涂装的514号赛车和车手

    达喀尔拉力赛虽被称作最艰苦的拉力赛,但拥有康明斯发动机,车队与车手无惧挑战,证明实力的同时,在后续赛事中,康明斯发动机将创造更多高光时刻,赢得更多荣誉,让我们拭目以待~

责任编辑:卢金生

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