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柳州欧维姆获国家科学技术进步二等奖 | 见证挑战世界屋脊的足迹

http://www.cm.hc360.com2019年01月14日11:24 来源:慧聪工程机械网T|T

    2019年1月8日,2018年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行,党和国家领导人习近平、李克强、王沪宁、韩正出席大会并为获奖代表颁奖。由郑皆连院士领衔,柳州欧维姆机械股份有限公司参与的项目“超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”喜获国家科技进步二等奖。此次获奖,是欧维姆公司第四次获得国家科学技术进步奖,满载着无上光荣!

柳州欧维姆获国家科学技术进步二等奖

    “超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”项目,在获得2014年度广西科学技术奖一等奖的基础上,团队继续克难攻坚,项目成果达到世界先进水平,核心成果达到世界领先水平。诞生了新的世界第一拱,为700米跨径钢管混凝土拱桥奠定坚实的基础。

    历经五十年的发展,欧维姆公司凭借在预应力领域不断的技术创新,以及为国内外众多工程提供的优质技术、产品和服务,已成为我国预应力行业规模领先、技术先进的代表性企业之一。

    荣誉傍身的欧维姆公司,致力于“成为世界级预应力产业全生命周期服务专家”、为实现“交通强国战略”而不断努力,从1968年研发并生产销售国内第一套预应力施工设备——YC60千斤顶、ZB4-500电动油泵到上海南浦大桥、东方明珠电视塔、厦门海沧大桥、福建漳州战备大桥、上海磁悬浮专线、方家山/福清核电站、湖南矮寨大桥、港珠澳大桥、安徽铜陵长江公铁大桥、国家天文台500m口径天文射电望远镜?全球建筑无不镌刻着欧维姆的贡献。

    全国各地都有柳工欧维姆的身影

    渭河特大桥

    2008年5月12日,汶川大地震,人员伤亡惨重,房屋建筑桥梁更是瞬间毁于一旦。

    震后人们发现,使用了欧维姆公司铅芯橡胶支座的渭河特大桥在汶川大地震中却是安然无恙。

    北盘江大桥

    北盘江大桥是世界第一高桥,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,主跨720米,位居同类型桥梁世界第二。

    大桥的关键受力部件斜拉索采用欧维姆250无粘结高强度钢绞线斜拉索,全桥共224根。

    矮寨特大悬索桥

    矮寨特大悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,桥面设计标高与地面高差达330米左右。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。

    矮寨大桥钢桁梁的成功合龙,离不开欧维姆(OVM)研制的悬索桥缆载吊机和运梁小车。

    国家天文台500米口径射电望远镜

    2015年国庆前夕,中科院国家天文台500米口径球面射电望远镜项目综合布线工程完成。

    欧维姆承接了整个工程建设过程中最重要的环节——反射面索网制造和安装工程和主动反射面健康监测系统项目。为达到这项工程的精密要求,欧维姆(OVM)试验和探索近3年时间。

    跨铁路转体斜拉立交桥

    2015年1月19日,山东邹城市30米上跨铁路转体斜拉立交桥,跨越京沪铁路的14股铁道,实现桥梁梁端精确合拢。

    本工程的转体施工和斜拉成品索挂索施工由柳州欧维姆公司负责,21000吨的桥梁转体重量,刷新了比利时的本?艾因桥19600吨的原世界纪录,是目前全球成功转体重量最大的桥梁。

    港珠澳大桥

    2018年10月23日上午,被誉为世界第八大奇迹的港珠澳大桥正式通车,历时14年建设的国家超级工程圆满竣工交付。

    港珠澳大桥正式通车,柳州欧维姆机械股份有限公司见证并参与了这一奇迹工程的建设!

    山东菏泽丹阳路立交桥

    2016年11月8日,在柳州欧维姆机械股份有限公司2台350吨连续转体千斤顶的牵引下,历时80分钟,当时世界上转体重量最大的斜拉桥-山东菏泽丹阳路立交桥逆时针灵活转动81.67度,平稳跨越京九铁路、新兖铁路,与东西两侧桥梁精准对接完美合龙。再次刷新桥梁转体施工世界记录。

    沪通长江大桥天生港专用航道桥

    2017年10月10日,在柳州欧维姆机械股份有限公司提供的竖转提升系统及转体工法的牵引下,沪通长江大桥天生港专用航道桥顺利完成竖向转体,这标志着欧维姆公司突破了国内多点双层转体牵引难以协调控制的技术难题,再次彰显了欧维姆公司在桥梁装备领域雄厚的技术实力和领先的行业地位。

    云南龙江特大桥

    2016年5月,由欧维姆公司参建的亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥正式通车。峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江特大桥,其悬索锚碇体系全部采用欧维姆公司的锚碇产品。

    上海东方明珠塔

    东方明珠广播电视塔,塔高468米,目前是亚洲第四及世界第六高塔。

    塔顶钢桅杆天线,长118米,总重450吨,采用欧维姆(OVM)液压提升系统成功完成桅杆提升工程,提升重量、高度、难度创下当时世界之最。

    上海磁悬浮列车

    上海磁悬浮列车是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮列车,设计最高运行速度为每小时430公里,仅次于飞机的飞行时速。该专线的轨道梁全线使用欧维姆(OVM)的锚具产品。

    跨洋过海活跃全球

    柳州欧维姆机械股份有限公司作为中国预应力行业领军企业,在国际舞台也做出了突出成绩。欧维姆公司目前主要海外市场有中东、北非地区、东南亚、拉丁美洲、非洲、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、韩国等。

    多年来,欧维姆公司在主跨位居世界首位的公铁两用桥——土耳其博斯普鲁斯海峡第三大桥、基甘博尼大桥等多个世界项目中刷新世界之最。

    坦桑尼亚基甘博尼大桥

    2016年,由柳工欧维姆公司指导施工的坦桑尼亚举国关注的一号工程——东非首座跨海斜拉桥基甘博尼大桥全线贯通。这座现代化大桥是撒哈拉以南,非洲最大的斜拉式跨海大桥,被众誉为“东非最壮观的第一大桥”。

    土耳其博斯普鲁斯海峡三桥

    土耳其博斯普鲁斯海峡三桥位于历史名城伊斯坦布尔,是一座公铁两用的欧亚大陆的跨海大桥,在世界悬索桥主跨排行上位居第八。公铁两用桥主跨居世界首位。

    博斯普鲁斯海峡三桥采用斜拉+悬索协作体系设计方案,设计和施工难度都属世界顶尖水平。土耳其博斯普鲁斯海峡三桥全部吊索由欧维姆提供。

    印度尼西亚巨港钢桁梁

    印度尼西亚巨港MusiVIBridge钢桁梁位于南苏门答腊岛首府市区,建成后将成为巨港的新地标。MusiVIBridge钢桁梁提升采用的是柳州欧维姆机械股份有限公司的提升系统。

    印度古吉拉特邦塔陂桥

    塔陂桥位于印度古吉拉特邦苏拉特市,跨越塔陂河(TAPIRIVER),是该市第一座矮塔斜拉桥,也是古吉拉特邦当前最大的斜拉桥。当地政府部门及项目部对该桥建设非常重视。

    这是欧维姆AT拉索系统第一次应用于印度较大型桥梁,也是欧维姆公司在印度市场参建的迄今为止最大的一座矮塔斜拉桥。

责任编辑:卢金生

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