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【设备动态演示】建养并重铣摊压 维特根大型设备一气呵成

http://www.cm.hc360.com2019年03月29日15:00 来源:慧聪工程机械网T|T

  2019 年 3 月 11 日,维特根中国华南区域总部盛大开业,正式投入运营。同期,维特根技术节也盛大开幕。吸引全国逾千名嘉宾共同见证这一盛况。

  活动现场,维特根产品经理和演示服务团队携大型冷铣刨机 W 195、超级 1600 L 摊铺机、HD+ 90 VT大型压路机等维特根大型设备,通过娴熟的操作技巧,辅以生动、幽默的技术讲解,为到场嘉宾带来了一场精湛的设备演示。现场向大家解读维特根大型设备的产品优势及作业优势。

大型冷铣刨机

  经济环保、施工高效的大型冷铣刨机 W 195

  维特根最新一代 2 米档铣刨机以其“超强铣刨性能、节能环保高效、操控技术先进”等优势获得良好的市场口碑,成为同类产品中当仁不让的市场领导。

  大型冷铣刨机W 195 的额定功率 373 kW,施工时最大输出功率可达410 KW。凭借与维特根 Delta 18 铣刨鼓完美匹配,以及铣刨鼓三档转速适配,W 195 能够爆发出强大的铣刨能力。作为一款2米档铣刨机主力机型,W 195 不仅完全胜任各种工况应用,而且可以达到极高的效率。

  维特根新一代大型铣刨机包含W 195、 W 205、W 215 共三款产品,皆拥有高度智能化的操控系统、单人单手即可完成工作任务,蜂腰式的机身设计让机手操作视野更加开阔。设备配有最新型的 LEVELPRO PLUS 自动找平系统、自动负载控制、智能洒水、ISC 智能行走控制等先进技术。这些技术的引入,保证了铣刨机能够充分发挥发动机的动力,在达到超高的铣刨性能的同时,又能够降低油耗和刀具消耗。更重要的是, W 195 还可以选配维特根 VCS 真空除尘铣刨系统,大幅降低铣刨工地扬尘,施工更加高效环保。可以说,维特根新一代大型铣刨机在完成相同的工作时,会比他们的前辈节约更多油耗和刀具损耗,从而产生更大的经济效益。

  高效低耗,通用易用的超级 1600 L 摊铺机

  福格勒超级 1600 L 摊铺机一款既能够满足两车道养护需求又能兼顾农村道路施工的建养并重的通用机型,是适应中国城市、乡村道路修建、养护市场规模提升最好的选择之一。自 2018 年上海宝马展首亮相,先后在福建、江苏、安徽、上海、北京、吉林、辽宁、江西和四川等地开始逐步应用,且以其“高效低耗、通用易用”的特点,得到了市场的一致认可。

  三大动力总成

  高效低耗是这款摊铺机的亮点之一。超级 1600 L 摊铺机的动力总成由三大主要部件组成。首先,强劲的 116 kW 原装康明斯发动机、ECO模式,降低发动机功率至 106 kW,满足大多数工地的需求,不仅降低了施工中的油耗成本,也可以进一步降低施工噪音;其次,与发动机直连的分动齿轮箱以及强劲高效的一体式冷却系统使得动力单元的驱动能始终保持最佳的输出;最后,优化设计的空气流动,使得工作温度始终保持在理想的状态,既保证了动力的输出,又对元部件的寿命和可靠性提高有很大的帮助。

  人机交互 通用易用

  福格勒超级 1600 L 的另一个特性就是通用易用。设备配备福格勒 ErgoBasic 人机交互智能基本型操控系统,该系统逻辑功能分区,操作手可以快速、准确、直观的操作设备。超级 1600 L 配备第三代超声波料位传感器和找平传感器,设定快速、精确;大功率的 LED 照明灯满足夜间施工的照明需求,使操作手的安全性得到保证。

  实际应用性能突出

  福建山区新建项目中,超级 1600 L 被用于摊铺 6 米宽沥青层,最后高质高效地完成了任务,大大降低了项目方的各项成本。江苏农村四好农村路的大力推进中,超级 1600 L 凭借小巧灵活及宽阔的熨平板,在项目中表现游刃有余,非常优质地完成了该项目。除此之外,凭借 7.8 米的最大摊铺宽度,超级1600 L 完全可以满足两车道的养护施工需求,养护施工更加有效益,摊铺质量也能得到保障。这些应用实例充分展现了超级 1600 L 是一台建养并重的通用机型。专为国内市场量身定制的 15 吨大容量料斗,高效可靠的输分料系统是这台设备高达 600 吨 / 小时的摊铺能力的保证。整个摊铺过程中始终维持理想的摊铺料位,又保证了它的摊铺高质量。甚至,这台机器的底盘及输分料系统和高一档机型超级 1880 L 的配置是完全一样的。

  操作简单 更加智能化的HD+ 90 VT大型压路机

  HD+ 90 VT大型压路机相较于常见的悍马系列压路机如 HD 128 、HD 138,具有更加智能化的操控系统,可以便捷地适应各种复杂工况,并拥有更高质量的压实效果。

  与常见的悍马系列压路机如 HD 128 、HD 138 名字不同的是,本次演示的悍马大型压路机的名字中间有一个“+”,全称是 HD+ 90 VT。对此,王强经理解释道:

  超强团控智能操控系统

  HD+ 90 VT搭载全新智能操控系统,统筹调度整机的驱动行走振动。机载操控系统会根据压路机的工作状态和周边环境的特征来合理输出发动机动力,优化了发动机功率输出,不需要驾驶员调整油门,在工况相对多变的养护工地,其节油效果高达 20%。优势控制着压路机的振动频率,不管油门如何起伏变化,HD+ 90 VT 始终可以保持恒定的压实频率,确保压实的均匀性,避免由于行走速度变化对摊铺好的路面造成损伤,防止在上下板车过程中钢轮打滑,大大提高了转场运输的安全可靠性。

  轻松操控 舒适体验

  HD+ 90 VT采用独特的座椅设置,其座椅连同操控面板,可以同步全宽度平移、旋转,操作手可以根据各自的操作习惯和工地需求设定舒适的状态,大大降低了劳动强度,提高了施工效率并大程度避免了由误操作带来的质量安全隐患。

  全新钢轮+胶轮设计

  HD+ 90 VT 在道路养护和新建工作中代替了双钢轮+大型胶轮的传统组合,其后轮是四个橡胶轮胎,前钢后胶的组合使得 HD+ 90 VT 兼具了振动压路机的强力振动压实和轮胎压路机的胶轮揉搓效应,不仅可以迅速提高沥青材料的密实度并且形成更为致密平整的表面效果,还可以适应各种传统胶轮压路机无法展开工作的环境,节省施工单位的设备、人员投资,并提高了工地的安全性。

  纵观全球的道路施工工地,其实可以发现,9-11 吨的压路机是新建和大规模养护的主流压实设备。在以德国为代表的欧洲市场,90% 以上的新建沥青道路都是由这样的产品完成压实的,加上 HD+ 90 充分考虑了贴近障碍物碾压的需求,其错轮宽度达到 170 mm,相比 HD 128、HD 138 提高了 70% 之多。可以说,包括 HD+ 90 VT 在内的 HD+ 系列产品的压实能力毋庸置疑。

责任编辑:卢金生

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