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肩负“重卡担当”!中集联合卡车亮相2019集装箱多式联运亚洲展

http://www.cm.hc360.com2019年05月23日10:11 来源:慧聪工程机械网T|T

  2019年5月22日,为期三天的“2019年集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆正式开幕。作为全球集装箱制造商中集集团(CIMC)以首要赞助商的身份参加展会。中集联合卡车作为中集集团成员企业、也是该次展会仅有参展的重卡主机厂,带着两款全新U+产品亮相展会,向全球观众展现中国卡车的魅力。

肩负“重卡唯一担当”!中集联合卡车亮相2019集装箱多式联运亚洲展

  助力“一带一路” 联合卡车携两款U+新品亮相

  在展会的开幕式上,CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化表示,多式联运是推动运输结构调整,加快现代化综合运输交通体系建设,促进物流业降本增效的重要抓手。希望借助本次展会的契机,推动支撑中国“一带一路”战略的发展,带动“一带一路”沿线国家的经济与社会发展。并呼吁行业携手共进,不断深化交流合作,让多式联运更好地造福全人类,让世界变得更加美好。

CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化致欢迎词

CCIA常务副理事长、中集集团副总裁黄田化致欢迎词

  作为中集集团旗下一家重卡企业,同时坚持中高端重卡战略不动摇的中集联合卡车,当之无愧的成为此次展会仅有参展的重卡品牌,参与到国家“一带一路”倡议的实施中。

  在一带一路的战略背景下,中集联合卡车此次展出两款全新U+牵引车,这两款车能够应对集装箱运输的大部分工况,对于发展集装箱多式联运有着非常大的帮助作用。其中,一款中集联合卡车6X4 U+550牵引车,配备YC6K13发动机,排量为13升,配装法士特12档全斜齿铝壳变速箱及液力缓速器,此车型较为适应长途干线公路运输。

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  另一款中集联合卡车4X2 U+380牵引车,主要面向的中短距离的港口运输,是中集联合卡车进一步细分市场,针对集装箱运输用户需要的“省油”、“大马力”、“舒适性”三大要求研发而来,不断提升车辆的全生命周期收益。

中集联合卡车4X2 U+380牵引车

中集联合卡车4X2 U+380牵引车

  这两款车均在车体上安装了联合通G7防疲劳二代升级产品。通过应用人工智能的人脸识别技术、AI算法和大数据等先进科技,搭载联合通G7系统,对车辆运营实现实时记录预警,为车队实现更加轻松快捷的智能化管理。

 中集联合卡车U+智能系统

 中集联合卡车U+智能系统

  此外,这两款U+将MP5车载大屏呈现在卡友视野,MP5车载大屏不仅有一键直呼400功能,在行车过程中解放双手提高行车安全。同时内置联合通APP,方便查附近的服务站、油耗、驾驶行为和用车手册,让您享受车联网带来的便利!

中集联合卡车U+MP5智能系统

中集联合卡车U+MP5智能系统

  新品引关注 国际友人纷纷点赞

  在现场,从陆地到海洋,多个领域的新技术与新产品纷纷亮相,但是,主要串起公路物流的重要工具——重卡,仅来的中集联合卡车,其成为此次展会仅有参展的重卡品牌。

前来展位咨询、阅读联合卡车资料的嘉宾络绎不绝

前来展位咨询、阅读联合卡车资料的嘉宾络绎不绝

  在展车周围,前来咨询的参观人员络绎不绝。不断有参观嘉宾在详细咨询了中集联合卡车情况后,还上车体验了中集联合卡车驾驶系统。

现场参观客户试乘中集联合卡车

现场参观客户试乘中集联合卡车

  在多式联运结合“一带一路”的战略趋势下,中集联合卡车始终坚持结合欧洲先进技术进行自主研发,以踏实的制造理念结合互联网、物联网、人工智能等技术的运用,在中高端重卡领域开辟了一个全新的细分市场、引领技术革新、推动现代多式联运的健康和可持续发展。

责任编辑:卢金生

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