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降本增效,康明斯助推物流运力新格局

http://www.cm.hc360.com2019年06月14日10:17 来源:慧聪工程机械网T|T

  随着6月18日电商购物浪潮的临近,各大物流、快递企业已进入“备战”状态。

  近些年,电商等一系列线上交易平台使得物流行业市场扩大,逐渐趋于饱和。同行业、同质化的多方竞争压力使得降低运营成本、提高物流运力成为行业发展的一大趋势。

  经过与快递物流企业多年的合作与磨合,康明斯今年为物流业带来了动力更强、可靠性更高、效率更好的动力解决方案,同时也带来了更先进、更全面的服务方案。尤其是在干线物流上,康明斯的三款重型发动机越来越受青睐。

  ISZ获得长途配货市场稳定份额

  近期,柳汽乘龙H7在长途配货市场取得了稳定的份额,并在快递快运市场迅速打响名号,而乘龙H7成功的原因靠的正是动力核心——东风康明斯生产的ISZ发动机。

降本增效,康明斯助推物流运力新格局

  对于快递运输业,车辆的可靠性表现直接关乎利润率,康明斯ISZ系列发动机良好的动力性能让车辆拥有了“多拉快跑”的能力。

降本增效,康明斯助推物流运力新格局

  功率覆盖430~560马力的ISZ系列发动机,扭矩范围2000N?m ~2640N?m,被诸多忠实用户称为“扭矩先锋”。全转速范围内的超强动力,900rpm转速时就能达到最大扭矩80%,起步即可换挡,在保证动力的基础上,油耗可以控制在百公里30L以下。

  为了保证稳定性,ISZ系列发动机经过了各种复杂路况及严苛环境下超过600万公里的道路里程验证,以及超长关键零部件疲劳试验,B10发动机寿命达160万公里。非凡的稳定性可完全保障快递用户高出勤率的需求。

  X12助力企业高效率运输

  高效率的物流运输离不开可靠的发动机。西南地区山路居多,路况比较复杂,对发动机性能具有一定的考验,搭载康明斯X12发动机的大马力重卡在此深受欢迎。

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  福田欧曼EST 510马力自动挡重卡搭载康明斯X12发动机,最大输出扭矩2300N?m,标载情况下速度可达到80-90km/h,具备10万公里换油周期,轻松应对各种恶劣工况。

降本增效,康明斯助推物流运力新格局

  在物流高时效的趋势下,快速将货物准时送达到目的地已成为物流人的“刚需”。X12发动机通过底层数据互通,更优集成标定实现更优动力匹配,从而提升运输速度、提高运输效率。

  X12发动机能够为欧曼EST超级重卡提升30%的货运效率,每月出勤率达28天,完全可以满足物流运输对时效性的严苛要求。不仅如此,欧曼重卡用户孙先生还表示,现在不仅效率提高了,而且百公里油耗相比之前的车辆省了4个油,一趟下来能省下近300元油钱。

  ISM令运输之路安心无忧

  来自衡水的杜先生,从事物流运输行业多年,是一名经验丰富的卡车师傅。平时行车路线复杂不定、全国各地到处跑,货物种类丰富多样等客观因素都对车辆的发动机提出了很高的要求。

降本增效,康明斯助推物流运力新格局

  他有一辆搭载康明斯ISM发动机的陕汽新M3000,两年多以来,平均每年运营16万公里,目前已经超过32万公里,从没有出现过大故障,更没有耽误过运输任务。

降本增效,康明斯助推物流运力新格局

  由西安康明斯生产的ISM发动机功率范围覆盖345-440马力,扭矩大、燃油经济性好、动力强劲,而且操控性好、噪音低,爬坡动力在圈内更是少数。

  动力强劲、稳定性高,运输效率自然而然提升。不仅如此,杜先生的车辆油耗也非常低,一年下来还能节省很多运营成本。

  为了助力客户更好地降本增效、精益运营,实现更高效的物流运输,提升收益。康明斯将持续打造高精尖动力产品,助推物流运力新格局!

责任编辑:卢金生

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