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同力重工邀您参加BICES 2019

http://www.cm.hc360.com2019年08月26日10:44 来源:慧聪工程机械网T|T

  2019年9月4日至7日,第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“BICES2019”)将在中国国际展览中心新馆拉开序幕。陕西同力重工展位号,E2504,欢迎您的到来。

同力重工邀您参加BICES 2019

  “露天矿剥采短距离散状物料运输环节各个矿山都因环境不同而各具工况特征,非公路环境下,这矿只有用这车,才能实现生产效率和经济效益的大化”。这是同力重工产品对用户的承诺和保证。

  陕西同力重工股份有限公司是专业研发生产非公路自卸车的高新技术企业,自成立以来始终专注于露天矿山施工工艺变化和运输设备的关联性基础研究,创建了整套“同力工法”,应用于产品设计、制造和服务的整个过程。从世界屋脊的青藏高原到茫茫无际的沙漠戈壁,从泥泞潮湿的热带雨林到严寒低温的西伯利亚……,每一个不同矿山都有一款适应的同力产品。目前同力产品系列齐全,产品安全、可靠、高效、经济、适用,能够满足露天煤矿、水泥砂石骨料矿山、露天金属矿山、水利水电工程等各类矿山和工程的短距离运输应用。

  一、同力重工主导产品

  同力重工现已形成非公路宽体自卸车、矿用车、井巷运输设备和非公路特种运输设备四大类产品系列,载重量覆盖从30吨到80吨的载荷范围,主导产品有TL85、TL87、TL88系列非公路宽体自卸车;有TLD50、TLD110、TLD130矿用自卸车;有TLK190B、TLK301B、TLK360坑道车;有矿用洒水车、抑尘车、桥梁运输车等特种运输设备。

  在产品新技术应用方面已形成燃油驱动、燃气驱动、纯电驱动、无人驾驶等产品系列,并在智能化、信息化前沿技术的开发和应用方面处于行业先进地位。目前已开发生产了TLH90B增程式和TLH90C混联式电动宽体自卸车,TLI65无人驾驶宽体自卸车以及同力重工D系列第四代非公路宽体自卸车产品,集成应用了车辆信息管理系统,矿山信息化管理程度更高;动力实现连续功率传递,运输效率大幅提升;另外在操控舒适性、安全性和可靠性方面也得到系统提升,完全顺应绿色矿山施工建设需求。

  二、同力重工系列产品优势与特点

  露天矿山施工一般工况恶劣,工作负荷强度大,对运输车辆的可靠性和安全性要求很高。为了使产品能在这么严酷的环境条件下顺利运行,同力重工的设计师们从产品研发之初,就深入了解矿山作业环境,系统性的匹配各总成部件,通过模块化设计,使产品始终满足各种工况条件下的作业要求,可靠性更高、安全性能更优。同力重工系列产品经过十余年的国内外市场应用及三次升级换代,其主要优势及特点体现如下:

  1、更强的工况适应性

  量身定制、专业打造,建立了系统的设计规范和标准,产品能够适应-300C—500C高温、高寒及3000米以上高海拔工况环境,质量稳定,性能可靠,产品出勤率达90%以上。

  2、独有的安全设计

  根据矿山安全要求,充分考虑车辆安全和驾驶人员安全保障,同力重工在车辆主动安全性和被动安全性方面采取了独有的设计方案和措施:

  (1)主动安全设计:

  a制动安全:

  在行业内同力重工第—家设计开发并采用了IBS智能辅助制动控制系统(专利技术),将车辆的辅助制动系统、辅助制动装置与主制动系统通过电脑系统智能控制,根据车速联动操纵,大幅降低了长距离重载下坡工况下车辆主制动系统的刹车频率和磨损,简化了司机操作方式,提高了车辆制动可靠性和安全性,制动性能高于国家标准。

  b转向安全:

  同力重工与美国TRW公司联合开发了非公路宽体自卸车双转向系统,解决了车轮上跳时产生的冲击力,提高了转向系统的精确度及平顺性,降低转向系统油温,降低系统故障率,使转向轻便,大大提高了转向系统部件的寿命,保证车辆安全转向行驶。

  (2)被动安全设计(拥有多项专利)

  采用独特的防撞梁+保险杠+贯通梁结构,当前边车辆发生溜坡情况下,使前车货箱碰到后车的防撞梁上;当两车正面相撞时,先让保险杠起缓冲作用,再让贯通梁起到防撞作用,经过两极缓冲,从而对驾驶人员和车辆进行有效保护。

  3、高可靠性能

  (1)先进可靠的车架技术

  同力重工研发的具有完全知识产权的柔性车架结构,能够保证车架在受力产生扭转变形时通过局部应变,吸收、衰减部分冲击载荷,并在冲击载荷消失后保证车架恢复到原有形态。同时,柔性车架能够保证地面和车身传给车架的冲击载荷由车架、悬架、桥和轮胎构成的车辆行走系统共同承担,对承载系统起到了良好的保护。

  经过十多年上万辆车实际应用证明,柔性车架很好的解决了大吨位车辆刚柔共济完美匹配问题,提高了车辆可靠性。

  (2)矿山专用变速箱技术

  同力重工系列非公路宽体自卸车采用了矿山专用7DS180变速箱。该变速箱为双中间轴单箱结构,没有同步器和副箱,结构简单,并增加强制润滑系统,大幅降低了上下坡时由于润滑不良导致的齿轮故障及车辆频繁换挡导致的副箱和同步器故障,可靠性更高。

  4、低运营成本、高投资回报率

  经过多年的技术积累和持续改进,同力重工系列产品在安全、可靠、高效等技术性能上保持先进,综合运能大,油耗低,维修费用小,整体运营成本低、投资回报率高。

责任编辑:卢金生

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