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康明斯解密!电化学到底有何实力?

http://www.cm.hc360.com2020年01月14日11:04 来源:慧聪工程机械网T|T

  

康明斯解密!电化学到底有何实力?

        一探究竟 “电化学”

  “啥是电化学?”觉得这题有点超纲?其实,“电化学”与我们生活息息相关,从日常的血糖监控,到环境水污染检测,再到钢铁镀锌等工业应用,这背后都是“电化学”在默默地发挥作用。当然,电化学的威力还不止于此!小到智能手机,大到电动汽车,电化学是所有电池供电设备的源动力。不得不说,“电化学” 是改变人类生活的重要科技。

  诶,那么问题就来了,“电化学”是如何产生电能?又是如何实现供电的呢?

  从“离子”到“发电”

  要了解“电化学“的奥秘,首先得了解电池构造。大型电池包由单个电芯组成。电池工作时,离子会通过电解质溶液(储能介质)在电池的正负极之间流动。

  以大多数电动汽车使用的锂离子电池为例,正电锂离子储存在电池正负极中(电池充满电的状态下,大部分锂离子储存在电池的负极)。电池两极之间是由非导电聚合物制成的隔离膜,具有离子导电性,可使锂离子通过,但同时又具有电绝缘性,可防止短路。

康明斯解密!电化学到底有何实力?

  在电池工作时,电解质带动正电锂离子在电池正负极之间流动,电子则沿着外部电路反方向流动。锂离子通过氧化还原反应与电池两极相互作用产生电。怎么样?“电化学“是不是很强大?

  从“发电”到“供电”

  了解电化学电池发电原理后,我们来揭秘电池如何实现供电。其实道理很简单,将充满电的电池两极连接外部电子导体,电子会从负极流向正极,通过导体的电流就可被人们利用。以电动机为例子:将电动机通过外部导体与电池连接,电子从负极流向正极,导体中通过的电流就可为电动机提供电能。

  理解供电原理后,再来升级下其他知识。如何控制电池电量大小?

  电池两极之间的电位差称电压,电子流过电路的速率为电流。电压和电流,是影响电量的两大因素。电压越大,电流越大,电池可提供电量就越多。对于电动汽车等大型设备,需要高电压和高电流电池,才能保证其充足动力。

  电化学应用很广泛,可利用其为各类设备提供电力,小到遥控器大到非公路挖掘机等。电动动力不仅可实现尾气零排放,保护环境,而且维护频率较低,能应对运输中诸多挑战。

  作为多元动力先行者,早在10多年前,康明斯开始电动动力的探索,可谓是“电化学”的“高端玩家”。从纯电动重型概念卡车AEOS,到与GILLIG公司联合打造纯电动巴士,再到2019年德国bauma国际工程机械展,与现代重工合作推出的电动小型挖掘机,为公交车、校车、轻型商用车及中型车、工程机械甚至矿用市场提供高效清洁动力选择。

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责任编辑:卢金生

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