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仅用25天 中车造首台负压式救护车下线

http://www.cm.hc360.com2020年03月26日10:39 来源:慧聪工程机械网T|T

  近日,中车电动首台负压式救护车成功下线,仅用25天,上演“中车速度”。在防疫科研攻坚的战场上,中车电动快速集结“硬核力量”,组织100多名核心骨干成立科研攻关团队,日夜奋战,在保障安全、尊重科学的前提下,短短不到一个月的时间内,中车首台负压式救护车应势而生,为抗疫战场提供强大支撑!

仅用25天 中车造首台负压式救护车下线

  在新冠肺炎战“疫”打响后,公司积极贯彻习近平总书记对新冠肺炎疫情系列重要指示精神,面对抗疫前线紧缺救护车,特别是避免细菌和病毒扩散的负压救护车的难题,主动承担起企业的社会责任,组建项目团队启动“负压式救护车”专项研发。

  与病毒较量,拼的是速度,争的是时间。科研人员以分秒必争的状态,火速展开全线攻坚战,加班加点,技术方案改了又改,随后启动视频会议组织线上评审,最终确定方案;图纸一经发布,多部门齐心协力配套协作,及时 " 破障清路 ",不断汇聚共克时艰的 " 中车力量 ";在生产车间,焊装线、涂装线、总装线,每一条线上的员工几乎都是小跑着拿料装配,干劲十足、斗志昂扬。

  25天,600个小时,项目团队每一分每一秒都在为生命加油,在与病毒的赛跑中跑出加速度,为战“疫”开发科技“利器”,成功下线首辆负压式救护车,彰显了无与伦比的 " 中车速度 ",为全国各地筑牢防疫“生命防线”贡献出“中车力量”。

  高铁品质为战“疫”护航

  与口罩、防护服等“软”装备相比,被称为“特大号N95” 的负压式救护车,堪称抗疫、保供的“硬”装备,是疫情防控救助的第一道“屏障”。

  中车电动总工程师汪伟介绍:“公司开发的负压式救护车通过加装负压装备,车辆具备“负压隔离”能力,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。在救助、运送过程中,一方面,新鲜空气可持续输入车内;同时,车辆“封印”病毒,将车内医疗舱空气过滤、消毒后排出车外,最大限度地减少舱内医患之间的感染几率,保护外界环境不受污染。此次公司推出的负压式救护车,在技术、材料、工艺等环节传承了高铁品质,在制造环节自我加压、严格把关,倾力打造了‘高科技含量’的样板产品。”

仅用25天 中车造首台负压式救护车下线

  作为疫情防控的利器,公司负压式救护车,集众多优势于一身,具备防范疫情、抢救监护等多种功能,可快速响应危重病人及特殊疾病的抢救任务。

  01造型美观大气,乘用舒适,具有低耗能,动力强,低噪音、耐用性好、维护方便等特点。

  02采用承载式结构,高钢性底盘一体铸造,并设置单开门和双开门,安全性高、设备齐全、病患转移方便快捷。

  03铝合金担架平台、铲式担架、导轨折叠式输液支架等专业救护系统一应俱全,操作简单、便于运输,可更好地协助医护人员进行救护作业。

  04车辆最为“核心”的医疗舱,具备隔离、防腐、通风、耐菌等特点;其顶置式负压系统,可定向进行负压气流导向,有效防止病毒再传播、做到“滴水不漏”。


 

责任编辑:卢金生

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