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主副气囊座椅 自重7吨 240马力高配红岩杰豹H6详解

http://www.cm.hc360.com2021年02月03日10:40 来源:慧聪工程机械网T|T

  去年,上汽红岩发布了旗下全新的第六代产品车型,同时也是确定了“狮虎豹”三大品牌车系矩阵,整个产品系列涵盖了牵引、载货和自卸车型。

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  之前也是已经给大家详细的介绍了上汽红岩杰狮、杰虎两款最新的牵引车型,恰逢上汽红岩2021商务年会期间展出了一款上汽红岩杰豹H6(以下简称杰豹H6)中卡载货车,而本文的主角就是它,让我们一起来看看它的亮点。

  全新帅气外观 LED灯组

  安全配置是亮点

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  杰豹H6在外观方面与新杰狮、杰豹车型采用了同为家族式的造型风格设计,整车看起来非常的帅气,对于日趋年轻化的卡友群体来说,一款帅气时尚的车型外观,就是一块用户购车决策的敲门砖。

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  在车辆整体外观方面,“狮虎豹”三款车型不仅仅是造型风格极为相似,同时在车顶遮阳罩、进气格栅设计、车型标识Logo,乃至是后视镜设计方面,都采用了同款设计,这样的家族式设计不仅能够增强品牌辨识度,同时也能够降低购车、修车成本。

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  与其它两款车型不同是的,杰豹H6采用了一款经全新设计的分体式大灯,大灯造型修长凌厉,可以说比老款车型强了不知多少倍。功能性方面,近光灯配有透镜,聚光性更好,在下方还配有LED日行灯,另外整车后尾灯也是采用了全LED光源,亮度更强,使用寿命也较传统卤素灯泡更长。

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  同时为了更好地保障我们卡友日常的行车安全,杰豹H6实拍车配备有车道偏离预警和防碰撞预警功能,虽然这些配置在当下已经成为了法规强制标配了,也会致使购车成本有相应增加,但这对提高我们日常行车的安全性是有着极大的帮助,毕竟安全最大嘛。

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  接下来我们再看驾驶室侧面,火红的配色让车辆看起来非常喜庆,同时整车侧面设计非常简约,只有一个车系和马力标识。不过在后视镜底座位置,我们发现了一些惊喜,那就是在该位置,它配备了两个摄像头,原因在于实拍车配备了360°全景影像功能,并且单侧配备两个摄像头的载货车型不多。

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  这款杰豹H6实拍车的轴距为5000毫米,仓栅货厢长度为6.5米,整体货厢容积接近42个立方。同时这款车型也可以选装6米8货厢,但尴尬的一点在于,查询车辆公告我们得知,如果选择6米8货厢,则必须要选择短款驾驶室,因为整车总长被限定在了9米。

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  此外目前暂不得知长款驾驶室和短款驾驶室具体尺寸相差多少,不过在同为仓栅货厢且宽高相同的情况下,6米8货厢容积只比6米5货厢多了2个立方。

  外观点评:上汽红岩杰豹H6这款车在外观方面肯定会更受年青一代卡友们的喜爱,同时它的外观整体硬配置也是不错的,唯一美中不足的就是它的货厢尺寸了,如何取舍是个问题。

  玉柴国六240马力

  自重7吨装得更多

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  实拍的这款杰豹H6车型搭载的是来于玉柴的YCK05240Q6型号240马力发动机,发动机排量为5.1升,最大输出扭矩为900牛米,同时满足国六b排放标准。

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  与发动机相匹配的则是我们非常熟悉的法士特8JS95TE-C 8挡变速箱,最高挡速比为0.79,这款变速箱在很多的6米8、8米6和9米6车型上都有装配,质量和可靠性都非常值得信赖。

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  后桥则是选择了速比为4.11的9吨级后桥,整车采用了前后少片簧式轻量化悬架,同时制动系统采用了前后鼓式制动器。

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  在轮胎方面,实拍车则是采用了来自于双钱的275/80R22.5型号轮胎。通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在1300-1600转的转速区间内,实拍车车速为74-91km/h,这使得实拍车能够很好地应对诸如绿通、果蔬快运等对时效性有要求的运输工况。

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  另外在续航方面,实拍车配备了400升的铝合金油箱,属当前中卡车型正常水准,但是也不要小看它,按照该级别车型油耗计算,该油箱能够为实拍车提供超1600公里的续航里程。

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  对于中卡车型,很多卡友都非常看重车辆的自重多少,杰豹H6这款实拍车经过使用铝合金轮辋、少片簧悬架等一系列的科学轻量化设计,整车自重为7.13吨,这可使得车辆在满水满油的情况下,还可装载近10吨的货物。

  底盘点评:在底盘配置方面,杰豹H6选用了成熟动力链匹配,尤其是发动机直接一步到位达到了国六b排放标准,并且较轻的整车自重也能让实拍车获得更多卡友的青睐。

  高配主副气囊座椅

  平地板真香

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  来到驾驶室位置,车辆的乘坐舒适性配置属实是给了我一个巨大的惊喜,首先是主副驾驶位都配备了气囊座椅,并且主驾还是带有通风、加热功能的高配气囊座椅,而且这还不算完,整车驾驶室采用了前机械后气囊减震,这使得整车舒适性得到了充分的保障。

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  进入到车内,杰豹H6车型的内饰设计属实是很惊艳,整体设计以及做工用料都远超老款车型,如果只是单看内饰设计,我想它已经足以媲美国外的那些进口卡车了。而且准平地板的驾驶室不仅空间利用率更高,而且使用过程也会更为便捷。

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  实拍车采用水发泡工艺包裹的四幅式多功能方向盘,整体设计样式更趋向于乘用车设计,显得非常的高端、年轻化。另外各功能按键都集中在3点、9点的位置,并且按键尺寸都够大,双手大拇指可轻松操控。

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  横置在中控台位置的12寸多媒体大屏属实是一个亮点配置,并且整体中控功能区布局简单大气,采用的半包围设计让各功能按键离驾驶员更近,更便于日常行车操作。功能包含了自动空调、DPF再生开关、节油开关、轴间和轮间差速锁。

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  杰豹H6采用高顶双卧铺设计,下卧铺整体宽度表现还是非常不错的,并且在卧铺下方,实拍车还配备了一个220V 1000W/1500W的车载电源,这使得卡友日常跑长途时在车上可以烧水、煮饭,让卡友的跑车生活方便了不少。

  在驾驶室配置方面,厂家还非常大方的给杰豹H6实拍车配备了一个天窗,并且在头顶上方还配备了三个大容积的储物格,整体设计样式与杰狮、杰虎车型相仿,同时也让整车内部拥有了更加富足的储物空间。

  内饰点评:杰豹H6的整体内饰样式更加趋向于轿车化设计,而且无论从哪方面来说,它都超越了现款杰豹车型很大一截,我想单单凭借着这套内饰设计,杰豹H6车型也能赢得一部分卡友的喜爱。

  ● 编后语

主副气囊座椅 自重7吨 240马力高配红岩杰豹H6详解

  上汽红岩杰豹H6这款中卡实拍车型拥有着帅气、年轻化、高端的外观和内饰设计,再加上成熟的动力链匹配,让这款车极富竞争力。整车唯一的槽点就在于6米5和6米8的货厢匹配上,不过这就看我们卡友如何取舍了,目前售价暂不清楚,感兴趣的卡友可以咨询一下经销商。

  本文转自《卡车之家》


责任编辑:卢金生

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