[1300亿从哪来？]:京沪高铁的静态投资每公里人民币1亿，投资总额达1300亿。铁道部部长刘志军在今年3月曾表示，京沪高速铁路建设资金采取市场化融资方式，吸纳民间资本、法人资本及国外投资，构建多元投资主体，拓展多种投资渠道。 全文>>>

[“蛋糕”由谁切？]:京沪高速铁路建成后，经济收益将稳步增长，运营8年左右有望收回成本。机车生产、钢铁加工企业将获得大量订单。不少行业如水泥、钢铁、机械制造业将从这庞大的工程建设中获益匪浅。 全文>>>

[能否产生鲶鱼效应？]:挪威人运送沙丁鱼时,往往在鱼槽中放进一条鲶鱼。鲶鱼进入鱼槽后四处游动,原本惰性很强、缺乏活力的沙丁鱼也会紧张起来,加速游动。这样一来,沙丁鱼会活蹦乱跳地回到渔港。全文>>>

[能否冲击民航？]:京沪高铁会否使大量旅客从“天上”转移到“地面”呢？国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣认为，高铁势必会对民航造成一定冲击，但从长远看，两种交通方式胜负尚难预料。全文>>>